防止鋁（lǚ）合（hé）金產品（pǐn）基準麵變形的方法

防止鋁合金產品基準麵變形的方法

       在CNC機加工中，經（jīng）常會遇到精加工前基準麵已（yǐ）經變形，無法作為精加工基準的情況，又因（yīn）為鋁合金工件的變形為行彈性變形，所以無論是壓還是夾，鬆開之後均存在（zài）回彈現象，造成精加工（gōng）後（hòu）尺寸變差、超（chāo）差。

       鋁合金產品基準麵防止變形的方法總結如下。

•  若（ruò）工件隻能（néng）用銑的方法，則一（yī）定要在工件主體強度足（zú）夠高的前提下加工基準麵，這樣樣精銑的基準麵才會（huì）平。
•   若工件隻能用銑的方法，且工件較單薄（báo），則同樣需要（yào）在先保證一個基準麵較平的情況（kuàng）下，多重（chóng）複幾次，即多翻（fān）幾次（cì）麵，才可以（yǐ）有效地（dì）消除變形量。不過此方法最終（zhōng）獲得的（de）麵依然會有一定的變形。
•    在工件自身結（jié）構允許（xǔ）的情況下，車也是很好的方法，而且車的麵比銑的平。因為在（zài）車削過程中幾乎不產生熱量，所（suǒ）以在（zài）粗加工後可以不進行半精加工，而是一次性地（dì）把（bǎ）基準麵車削到位。筆者曾經加（jiā）工一（yī）個四方形產（chǎn）品的基準麵，在（zài）銑削時總是（shì）出現（xiàn）變形，即（jí）使刀具（jù）的進給速度很慢，但是由於刀具（jù）與工件時麵接觸，所以不可避免地會產生熱量及應力。最後（hòu）改用單動卡盤（pán）夾持四方形（xíng）工件，車出了合格的基準麵。車削（xuē）終究是刀尖接觸，不會出現大麵積的熱量及應力集中。