高端（duān）精（jīng）密加工,需（xū）要自（zì）力更生還是技術引進?

       中國高端精密加工產業應該走什麽樣的道路？自（zì）力（lì）更生和技（jì）術引進，兩條道路擺在我們麵前（qián）。我們（men）要建設加工（gōng）製造強國，有人認為高端精密加工不（bú）應該走技術引進的道路（lù），應該走自力更生的道路。還有人提出，市場換（huàn）技術也是一種思路，中國有世界最大的零配件加工市場，引進技（jì）術也可以後來居上。

       如果以（yǐ）中國（guó）的高鐵（tiě）產業來看，技術引進（jìn）確實是不（bú）錯（cuò）的發展道路。我們的高端CNC精密機械加（jiā）工可以先做強，後做大。很多（duō）彎（wān）路，所以在（zài）零（líng）配件加工（gōng）技術落後（hòu）的條件下，如果我們的金屬加工企業可以引進（jìn）外部的技術，就應該利用好機遇（yù），引進技（jì）術來發（fā）展。

       改革開放以來，我國的CNC精密機械（xiè）加工產業抓住全球產（chǎn）業分工轉移的曆史機遇，靠引（yǐn）進技術、全麵開放，取得（dé）了巨大的成功。 40多年來，廣東沿海地區的零配件（jiàn）加工產業集群的壯大，就是（shì）最好的證明。靠引進金屬加工技術發展三來一補（bǔ）貿易，我國目前已經建成一定規模、一定水平的加工技術體係。

      引進也不是十全十（shí）美（měi），也要靠自己的消化吸收。我們的CNC精密（mì）機械加工企業在抓住機遇、引進發（fā）展的（de）同時，應該積蓄實力，搞自主（zhǔ）研發、自主創新。一個零配件加工大國，不可能永遠依賴（lài）外（wài）部的技術（shù），必須引進（jìn）重學習，最後形成（chéng）自己的知識產權體係，高鐵產業的發展之路（lù）就是最好的例子。