精密零件加工時如何預防磨損？

       精密零件加工常（cháng）見的（de）磨損類型主要包括跑合磨損、硬粒磨損、表麵疲勞（láo）磨損、熱狀磨損、相（xiàng）變磨損和（hé）流體動力（lì）磨損這幾種（zhǒng）。

　　跑合磨（mó）損是機械在正常載荷、速度及潤（rùn）滑條件（jiàn）下出現的磨損，這種磨損一般發展較慢，短期內對（duì）加工質量影響不大。硬粒磨損是由於零件本身掉落的磨粒或者由外界進入機床的硬粒，混入了加工區（qū）域，受到機械切削或研磨，引起零件的破壞，這對加工質量的影響是（shì）比（bǐ）較嚴（yán）重的。

       精（jīng）密零件加工表麵疲勞磨（mó）損是機（jī）械在交變（biàn）載荷的作用下，產生了微小（xiǎo）裂紋或班點狀凹坑，從（cóng）而造成零件的損壞。這類磨損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密（mì）切（qiē）相（xiàng）關。

   　熱狀（zhuàng）磨損是零件在摩擦（cā）過程中產生的熱量作用（yòng）在零件上，使零件有（yǒu）回火軟化、灼化折皺等現象。這（zhè）類磨損通常發（fā）生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破壞（huài）性（xìng）比較大，並伴有（yǒu）事故磨損的性質。

　　腐（fǔ）蝕磨損是一種化學作用，即化學腐蝕造成磨損。當（dāng）零件表麵與酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸（chù）時，就會受到化（huà）學侵蝕，或零件表麵與氧相結合生成易脫落的硬而脆的金屬（shǔ）氧化物而使零件（jiàn）磨損。相變磨損是（shì）零件（jiàn）長期在高溫狀態下工作，零件（jiàn）表麵金（jīn）屬組織晶粒受熱變大，晶界四周被氧化，產生了細小的（de）間隙，使零件（jiàn）脆弱（ruò）、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。