精密零件加工時如何預防磨損？

       精密零（líng）件加工常見的磨損類型（xíng）主要包括跑合磨損、硬粒（lì）磨損（sǔn）、表麵疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損（sǔn）和流體動力磨損這幾種。

　　跑合磨損是機械在正常載荷、速度及潤滑條件下出現的磨損，這種磨損（sǔn）一般發展較慢，短期內對（duì）加工質量影響不大。硬粒（lì）磨損是由於零件本身（shēn）掉落的磨粒或者由（yóu）外（wài）界進入機床的硬粒，混（hún）入了加工區域，受到機械切削或研磨，引起零件（jiàn）的破壞，這對加工質量的影（yǐng）響（xiǎng）是比較嚴重的。

       精密零件加（jiā）工表麵疲勞磨損是機械在交變載荷的作用下，產生了微小裂紋或班點狀凹（āo）坑，從而造（zào）成零件的損壞。這類磨損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等（děng）因素（sù）密（mì）切相關。

   　熱狀磨損是零件在（zài）摩擦過（guò）程中產生（shēng）的熱量作用在零（líng）件上，使零件有回火軟化（huà）、灼化折皺等（děng）現象（xiàng）。這類（lèi）磨損通常發生在高速和（hé）高壓的滑動摩擦中，磨損的（de）破（pò）壞性比較大，並伴有事故磨損的性質。

　　腐蝕磨損（sǔn）是一種化學作用，即化學（xué）腐蝕造成磨損。當零件（jiàn）表麵與（yǔ）酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時，就會受到化學侵蝕（shí），或零件表麵與氧（yǎng）相結合生成易脫落的硬而脆的金屬氧化物而使零件磨損。相變磨（mó）損是零件長期在高溫狀態下工作，零件表麵金屬組織晶粒受熱變大，晶（jīng）界四（sì）周被氧化，產生了細小的間隙，使零件脆弱、耐磨性下（xià）降，從而造成（chéng）的（de）零件磨損。