精密零件加工時如何預防磨損（sǔn）？

       精密零件加工常見的磨損類型主要（yào）包括跑合磨損、硬粒（lì）磨損、表（biǎo）麵疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損和流體動力（lì）磨（mó）損這幾種。

　　跑合（hé）磨（mó）損是機械在正常載荷、速（sù）度及潤滑條件下出現的磨損，這種磨損一般發展較慢，短期內對加工質量影響不大。硬粒磨損是由（yóu）於零件本身掉落的磨（mó）粒或者由外界進（jìn）入機床的硬粒，混入了加工區域，受（shòu）到機械切削或研磨，引起零件的破壞，這對加（jiā）工質量的影響是（shì）比較嚴重的。

       精密（mì）零件加（jiā）工表麵疲勞磨損是機械在交變（biàn）載荷的作用（yòng）下，產生了微小裂紋或班點狀凹坑，從而造成零件的損壞。這類磨損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密切相關（guān）。

   　熱狀磨損是零件在摩擦過程中產生的熱量作用在零件上，使零件有（yǒu）回（huí）火（huǒ）軟化、灼化折皺等現象。這類磨損（sǔn）通常發生在高速和高壓的滑動（dòng）摩擦中，磨損的破壞性（xìng）比較大，並伴（bàn）有事故磨損的性質。

　　腐蝕磨損是一種化學作用，即化（huà）學腐蝕造成磨損。當（dāng）零件表麵與酸、堿、鹽（yán）類液體或有害氣體接觸時，就會受到化學侵蝕（shí），或零件表麵與氧相（xiàng）結合生成易脫落的硬而（ér）脆的金屬氧化物（wù）而使零件磨損。相變（biàn）磨（mó）損是零件長（zhǎng）期在高（gāo）溫（wēn）狀態下工作，零件表（biǎo）麵金屬組織晶粒受熱變大，晶界四（sì）周被氧（yǎng）化，產生了細小的間隙，使零件脆（cuì）弱、耐磨性（xìng）下降，從而（ér）造成的零件磨損。