精密零件加工時如何（hé）預防磨損？

       精密零件加工常見的磨損類（lèi）型主（zhǔ）要包括跑合磨損、硬粒磨損、表麵（miàn）疲勞磨損、熱（rè）狀磨損、相變磨損和流體動力磨損這幾種。

　　跑合磨損是機械在正常載荷（hé）、速度及潤滑條件下出現的磨損，這種磨損（sǔn）一般發展較（jiào）慢，短期內對加工質量影響不大（dà）。硬（yìng）粒磨損是由於零（líng）件本身掉落的磨粒或者由外界進入機床的（de）硬粒，混入（rù）了加工區域，受到機械切削或研磨，引起零件的破壞，這（zhè）對加工質量（liàng）的影響是比較（jiào）嚴重的。

       精密零件加工（gōng）表麵疲勞磨損是機械在交變載荷的作用下，產生了（le）微小裂紋或（huò）班點狀凹坑，從而造成（chéng）零件的（de）損壞。這類磨損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密切相（xiàng）關（guān）。

   　熱狀磨損是零件在摩擦（cā）過程中產生的熱量作用在零件上，使零件有回火軟化、灼化折皺等現象。這類磨損通常發生在高速和高（gāo）壓的滑動摩擦中，磨損的破壞（huài）性比較大，並伴有事故（gù）磨損的性質。

　　腐蝕磨損是一種化學作用，即化學腐蝕造成磨損。當零件表麵與酸、堿、鹽類（lèi）液體或有害氣體接觸時，就會（huì）受到化學侵蝕，或零件（jiàn）表麵與氧相結合生成易脫落的硬而脆的金屬氧化物（wù）而使（shǐ）零件磨損。相變磨損是零件長期在高溫狀態下工作，零件表麵金屬組織晶粒受（shòu）熱變大，晶界四周被（bèi）氧化，產生了細（xì）小的間隙，使零件（jiàn）脆弱、耐磨性（xìng）下降（jiàng），從而造成的零件磨損（sǔn）。