精密零件加（jiā）工時如何預防磨損（sǔn）？

       精密（mì）零（líng）件加工常見的磨損類型（xíng）主要包括跑合（hé）磨損（sǔn）、硬粒磨損、表麵疲勞磨損、熱狀（zhuàng）磨損、相變磨損和流體動力磨（mó）損這幾種。

　　跑合磨損是機械在正常載荷、速度及潤滑條件下出現（xiàn）的磨損，這種磨損（sǔn）一般發展較（jiào）慢，短期內對加工質量影響不大。硬粒磨損是由於零件本身掉落的磨粒（lì）或者（zhě）由外界進入機床（chuáng）的硬粒，混入了加工區域（yù），受到機（jī）械切削或研磨，引起零件（jiàn）的破壞，這對加工質量的（de）影響是比較嚴（yán）重的。

       精密零件（jiàn）加工表麵疲（pí）勞磨損（sǔn）是機械在交變載荷的作用下，產生了（le）微小裂紋（wén）或班點狀凹（āo）坑，從而造成零件的損壞。這類磨損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密（mì）切相（xiàng）關。

   　熱狀磨損是零件（jiàn）在摩擦過程中產生的熱量作用在零件上，使零件（jiàn）有回火軟化、灼化折皺等現象。這類磨損通常發生（shēng）在高速和高壓的滑動摩擦中（zhōng），磨損的（de）破壞性（xìng）比較大，並（bìng）伴有事故磨損的性質（zhì）。

　　腐蝕磨損是一種（zhǒng）化學作用，即化學腐蝕造成磨損。當（dāng）零件（jiàn）表麵與酸、堿、鹽類液體或有害氣（qì）體接觸（chù）時，就會受到化學（xué）侵蝕，或零件表麵與氧相結合生成易（yì）脫落（luò）的硬而脆的金屬氧化物而使零件（jiàn）磨損。相（xiàng）變磨損是零件長期在高溫狀態下工作，零件（jiàn）表（biǎo）麵金屬組織晶粒受熱變大，晶界四周被氧化，產生了細小的間隙，使零件（jiàn）脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。