特殊螺紋（wén）.異（yì）形螺紋等，其中普通螺紋應（yīng）用最廣，聯（lián）接多用粗牙，而（ér）細牙則用於薄壁零件或受（shòu）變載、振動及衝擊載荷零件的聯

接，還可用於機構（gòu）微調。
 
在加工過程中，不同的螺紋需求，所用的方式方法都不一樣，梯形螺紋（wén）長度較長、螺（luó）距大、切削深、切（qiē）削（xuē）力度大，精度

要求高，加工難度大，在加工普通螺紋時，如果每刀切削（xuē）深（shēn）度都一樣（yàng），那麽螺紋車刀兩側（cè）切（qiē）削刃的受力（lì）將隨著材料切除

率的提高而急劇增加，導致螺（luó）紋精度下降，刀具損壞，因此要注意在切削時需多次循環進（jìn）刀，且每次切削深度都要按照

一（yī）定比例遞減，內螺紋和外螺（luó）紋都（dōu）是比較常見的，一般加工難度較小，注意螺紋牙底的計算就可以了。今天我們就（jiù）給大

家講講數控車（chē）床螺紋（wén）切（qiē）削加（jiā）工的主要方法有幾種:
 
1.切槽粗切法，先用小於螺紋車刀刀頭寬（kuān）度的切槽刀粗切出一個槽（cáo），再用螺紋車刀進行（háng）螺紋加工，大螺距螺紋經常用到

，但操作和編程極（jí）為繁瑣。

2.斜進法，指Z向進給的同時X向也有聯動，形成一條斜線的進刀方式，此時螺紋車刀始終隻有一個切削刃參與（yǔ）切削，排（pái）

屑較順利，受力和（hé）發熱都比直進法小，但螺紋（wén）深度較深、螺距較大時，容易產生紮刀（dāo）現象。
 
3.交錯切削法，螺紋車刀分別沿著與左、右牙型一側（cè）平行的方向交錯進刀，直至（zhì）牙底，非常適合大螺紋螺紋切削，但編

程較為複雜。
 
4.直進法，指車床切削（xuē）時，Z向（xiàng）作直線運動不改變，X向分次進給一個切削深度,方便快捷、效率高，通常螺距較小的普通

螺紋均可使用,但車（chē）刀易磨損，切屑會劃（huá）傷螺紋表（biǎo）麵。