特殊螺紋.異形螺紋等，其中普通（tōng）螺紋應用最（zuì）廣，聯接多用粗牙，而細牙則用於薄壁零件或受變載、振動及衝擊載荷（hé）零（líng）件的聯

接，還（hái）可（kě）用於機構（gòu）微調。
 
在加工過程中，不同的螺紋需求，所用的方式方法都不一樣，梯形螺紋長度較長、螺距大、切削深、切削力度大，精度

要求高，加工難度大，在（zài）加工普通螺紋時，如果每刀切削深度都一樣，那麽（me）螺紋車刀兩（liǎng）側切削（xuē）刃的受力將隨著材料切除

率的提高而急劇（jù）增加，導致螺紋精度下降，刀具損壞，因此（cǐ）要注意在切削時需多（duō）次循環進刀（dāo），且每次切削深度都要按照

一定比例（lì）遞減，內螺紋和外螺紋都是（shì）比（bǐ）較（jiào）常見的，一（yī）般加工難度較小，注意螺紋牙底的計算就（jiù）可以了。今（jīn）天我們就給大

家講講數控車床螺紋切削加工的主要方法有幾種:
 
1.切槽粗切法，先用小於螺紋車刀（dāo）刀頭寬度的切槽刀粗切出一個槽，再用（yòng）螺紋車刀進行螺紋加工，大螺距螺紋經常用到

，但操作和編程極為繁瑣。

2.斜進法，指Z向進給的同時X向也有聯動，形成一條斜線的進刀方式，此時螺紋車（chē）刀始終隻有一個切削刃參與（yǔ）切削，排

屑較順利，受力和發熱都比直進法小，但（dàn）螺紋深度較深、螺距較大時，容易產生紮刀現象。
 
3.交錯切削（xuē）法，螺紋車刀分別沿（yán）著與（yǔ）左、右牙型一（yī）側平行的方（fāng）向交錯進刀，直至牙底，非常適合大螺紋螺紋切削，但編

程較為複（fù）雜。
 
4.直進法，指車床（chuáng）切削時，Z向作直線運動（dòng）不改變，X向分次進給一個切削深度（dù）,方便快捷、效率高，通（tōng）常螺距較小（xiǎo）的普通

螺紋均可（kě）使（shǐ）用,但車（chē）刀易（yì）磨損，切屑（xiè）會劃傷螺紋表麵（miàn）。