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掌握機加工(gōng)零(líng)件的複(fù)雜特征
掌(zhǎng)握機(jī)加工零件的複雜特征
CNC機(jī)床(chuáng)每年都獲得更大的發展。活動工具車床可以銑削各種形狀,並鑽離軸(zhóu)或徑向孔,這些操作(zuò)曾經需要單獨前往銑削(xuē)部門。加工中心配有支持3+2加工的分度頭,零件的多個側麵可以在一(yī)次操作(zuò)中完成。這對設計師和工程師來說是個好(hǎo)消息。現在不僅可以生產極其(qí)複雜的零件(jiàn),而且可以(yǐ)以更高的質量、更低的成本和更短的交付周(zhōu)期來生產(chǎn)。但不遵守這些規則可能會導致昂貴的返工和(hé)項目延遲。本文探討了任何零件設計(jì)師都應該了解的一些關鍵注意事項(xiàng)。
真正的5軸加工?高速車床上的(de)CNC車削能夠在一次操作中完成許多複雜零件。活動工具和Y軸功(gōng)能意味著可以轉動螺栓,銑削扳手平(píng)麵,然後鑽一個安全線的交叉孔。更複雜(zá)的示例可能包括一端帶有對齊槽的液壓活塞、表麵帶有扳手孔的配件或帶有外部鍵槽的軸。在某些情(qíng)況(kuàng)下,甚至可以“轉動”比圓形更正交的零件。
考慮到這種銑削和動力刀具背景,設計複雜零(líng)件時需要考慮以下五個要素:
1.孔放置:CNC車床上的軸上孔和軸(zhóu)向孔的最小尺寸為0.04英寸(1毫米),最大深度為直徑的6倍。徑(jìng)向孔(從零件側麵鑽取的孔)應至少為0.08英寸(2毫米)直徑。貫穿車削或銑削零件的孔通常是可以的(尤其是在空心或管狀零件上),但取決於零件尺寸、孔直徑和材料,刀具可能沒有足夠的範圍
2.深(shēn)層特征:車削零件上的外部凹槽深度不得超過(guò)0.95英寸(24.1毫米)深,或小於0.047英寸(1.2毫米(mǐ))。就(jiù)尺寸(cùn)而言,所(suǒ)有其他槽形銑削特征通常與鑽(zuàn)孔相同(tóng),但一個好的(de)經驗法則是保持深度小於(yú)特征寬度的6倍。另外,確保至少留(liú)有0.020英寸(cùn)(0.5mm)相(xiàng)鄰(lín)材料上的壁厚。大型平麵和其他銑削表麵銑削或車削完全取決於相對於可用刀具尺寸的零件幾何形狀。然(rán)而,無論在哪裏製作,深肋骨和凹(āo)槽都可能是一個(gè)挑戰。可(kě)以在車削或銑削零件上切割類似散熱器的特征,但這取決於實(shí)際零(líng)件幾何圖形和可用工具。
3.更好的線程:車削和銑削中心之間的螺紋加(jiā)工能力有很多重(chóng)疊。一般來說,可以加工從#4-40(M3 x 0.5)到大約1/2-20(M10 x 1.25)的螺紋,這取決於機器類型和特征位置,盡管存在一些例外情況。在(zài)這裏,請務必考(kǎo)慮有(yǒu)關螺(luó)紋建模(mó)的正確方法的部分,以及這與內部與(yǔ)外部、銑削與車削零件特征(zhēng)的關係。您還可以考慮使(shǐ)用(yòng)插(chā)入,線圈和(hé)鍵插入件比裸(luǒ)螺紋具有更長的使用壽命,尤其是在鋁或塑料(liào)等軟材料中,並且易於安裝。
4.文字打標的成本很高:複(fù)雜的航(háng)空航天(tiān)和醫療零件通常需要永久標記零件號和(hé)公司名稱。凹進的文字看起來不錯,但它也(yě)是所有加(jiā)工操作中最耗時的一種,而且隨著生產量的增加而令人望而卻(què)步。通常,使用電化學蝕刻或激光標記零件(jiàn)會更好,但如果必須雕刻文字,請使用簡單、幹淨(jìng)的字體,保持(chí)簡短和美觀。我們建議軟金屬和(hé)塑料ArialRounded MT字體14點0.3毫米深,硬金屬ArialRounded MT字體22點0.3毫米深。
5.半徑:觀(guān)察角落:任何機加工零件上的一個常見錯誤是尖銳的(de)內角突出。例(lì)如,通常用於精加工的車刀的(de)機(jī)頭半徑為0.016英寸(0.032毫米),因(yīn)此任何配(pèi)合零件的設計都應考慮到這一點。銑刀下降到0.040英寸(1毫米),這(zhè)意味著任何凹槽的內角半徑都將略大於該半徑的一(yī)半(bàn)。這是非常尖銳的,但請記住,使用這麽(me)小的刀(dāo)具銑削(xuē)需要很長時間,並(bìng)且將限製在不超(chāo)過0.375英寸(9.52毫米)深的凹槽內。最好的(de)辦法是減輕內角,或在配合零件設計上允許盡可能(néng)大的內半徑。