箱體類零件的加工

箱體類零件是機械零件中的典型零件，如車床床頭箱、齒輪傳動箱體、變速箱體等，是機器的基礎零件之一，它（tā）將機器（qì）及部件中的軸、軸承、套和齒輪等零件（jiàn）各隻保持正確的相互位置，並按照預先設計好的傳動關係使其協調地相互運動，組合（hé）成一個整體。

工藝路線的設計

       1、先（xiān）麵後孔的加工順序
       先加工平麵，不僅切除掉了毛坯表麵的凸凹不（bú）平和表麵（miàn）夾砂等陷，更（gèng）重要的是在加工分布（bù）在平麵（miàn）上的孔時，劃線，找正方便，而且當鏜刀開始鏜孔時（shí），不會因端（duān）麵有高低不平而產生（shēng）衝擊（jī）振動、損壞刀具，因（yīn）此（cǐ），一般最好應先加工平麵。
       2、粗、精加工階（jiē）段要分開
       箱體結構複雜，主要表（biǎo）麵的精度要求高，粗加工時產生的（de）切削力、夾緊力和切削（xuē）熱對加（jiā）工精度有較大影響，如果粗加工立即進行精加工，那麽粗（cū）加工後由於各種原因引起的（de）工件變形的內應力沒（méi）有充分釋放出（chū）來，在精加工中就無法將其消除，從而（ér）導致加工完（wán）卸（xiè）載時箱體變（biàn）形，影響箱體最終的精度。
       3、工序集中或分散的決定
       箱體粗、精（jīng）加工（gōng）階段分開符合工序分（fèn）散的原則，但是（shì）在中、小批生產時，為了減少使（shǐ）用機床和夾具的數量，以及減少箱體的搬運和（hé）安裝次數，可將粗、精加工（gōng）階段相對集中，盡可能放在同一台機床商行進行。
       4、安排適當的熱處理工序
       鑄件箱體結構複雜、壁厚不均，鑄造時冷卻速度不一致，容易（yì）產生內應力，且表麵較硬，因此，鑄造後應合理安排噴砂、調製人工實效等處理以改變內部（bù）組織結構。消除內應力減少變形（xíng）。

定位基準（zhǔn）的選擇

       1、粗精準的選擇
       粗基準的選擇（zé）影（yǐng）響各加（jiā）工麵的餘量分配及不需加工麵與（yǔ）加工麵之間的位置精度；根據粗基準選（xuǎn）擇原則，應首先考慮箱體上要求最高的主軸孔的加工餘量要均勻（yún），防止加（jiā）工時由於餘量（liàng）不均而引起振動，影響加工精度和表麵質量，並要兼顧其餘加工表麵都有適當的餘量。
       2、精（jīng）基準的選（xuǎn）擇
       箱體零件精基準的選擇有兩種可行的定位方案：
       （1）是以裝配（pèi）基準麵為精基準（zhǔn），其有點是裝配基（jī）準麵是許多孔係和平麵的設計基準，搜（sōu）索一能使定位基準、設計（jì）基準（zhǔn）和（hé）裝配基準重合，不會產生基準不重合誤差，而且箱體開口向（xiàng）上（shàng），故調整刀具，觀察加工和測量孔徑均方便，缺點是在加工中間璧上的孔時（shí），隻能采用吊（diào）架（jià）式鏜模，結構剛性差、安裝誤差打、孔係精度（dù）低、裝卸不方便（biàn），生產率低、隻適於中（zhōng）、小批生產；
       （2）是以頂麵和兩個銷孔作精基準，其（qí）有點是箱口向下，中間導向支撐架固定在夾具座體上，剛性好、導向精度（dù）高，孔係位置精度也高，且定位、夾緊（jǐn）、裝卸工件均方便，生產率高，適於批量自（zì）動線（xiàn）何時能成，缺點是定位基準與裝配（pèi）基準不重合，增加了定位誤差。

主要表麵加工

       1、箱體的平麵（miàn）加工
       箱體平麵的粗加工和半精加工（gōng）選擇刨削和銑削加工；單件小批（pī）量生產中，用劃線找正的（de）方法，采用刨和銑加工平麵（miàn），在龍門刨床上可以用幾個刀架在一次安裝工（gōng）件同時加工幾個平（píng）麵，經濟地保證了這些表麵（miàn）的位置同時加（jiā）工，即保證了平麵間的位置精度，又提供了生產率，精（jīng）加（jiā）工，在單件小批生產（chǎn）時用（yòng）鏟（chǎn）刮或精刨（páo）進行加工；大批大量生產（chǎn）時用磨削方法加工。
       2、孔係加工
       箱體上（shàng）一係列有相互（hù）位置（zhì）精度要求的孔成為孔係，這些孔精要求高，加工困難、是箱體加工的關鍵（jiàn），其中有平行孔係和同軸孔係。對於平（píng）行孔（kǒng）係，在加工時主要是保（bǎo）證各平行（háng）孔中心線（xiàn）之間以及（jí）孔中心線與基準麵之間的額尺寸精度和平行度；同軸孔係（xì）主要是保證各孔的同軸度精度；
       3、單（dān）間小批生產箱體時，在普通鏜床上，按劃線（xiàn）依次找正孔的位置進行加工，此法差誤較（jiào）大，為提供精度，可采用（yòng）試鏜法，但此法找正、試切、測量比較耗時，生產效率低。箱體粗加工常采（cǎi）用樣板找（zhǎo）正法：鏜床鏜杆上有千（qiān）分表，按（àn）樣板孔來找正鏜杆的位置，加工完一端上的（de）孔之（zhī）後，將工作台回轉（zhuǎn）80°，在用同樣方法加工另（lìng）一端麵上的孔。
       4、成批大量加工箱體孔係都采用鏜模；鏜模（mó）兩端有導向套（tào），可引導鏜杆（gǎn）進行加工，以保證工（gōng）件的孔距精度，鏜杆與機床主軸（zhóu）采用浮動連接，孔距精度取決於鏜模精度及鏜杆與導（dǎo）套的配（pèi）合精度和剛度所以可利用精度不高的機床加工出精度較（jiào）高的工件，鏜模能用於組合機床上作多孔同事（shì）加工。找正方便、生產率高、適用於成批生產，且箱體的同軸孔係的同軸度大部分用（yòng）鏜模保證，對於箱壁的同軸歐空，可采用導向套加工同（tóng）軸孔，反之（zhī），可利用鏜床後立柱的導套支承鏜杆。

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