箱體類零件的加工

箱體類零件是機械零件中的典型零件，如車床床頭箱、齒輪傳動箱體、變速箱體（tǐ）等，是機器的基礎零件之一（yī），它將機器及部件中的軸、軸承、套和齒輪等零件各隻保持正確的相互位置，並按照預先設計好的傳動關係（xì）使其（qí）協調地相（xiàng）互運動，組合成（chéng）一個整（zhěng）體。

工藝路線的設計

       1、先麵後孔的加工順序
       先加工平麵，不（bú）僅切除掉了毛坯表麵（miàn）的凸凹不平和表麵夾砂等（děng）陷，更重要的（de）是（shì）在加工分布在平麵上的孔時，劃（huá）線（xiàn），找正方便，而且當鏜刀開始鏜孔時，不會因端麵有高低不（bú）平而產生衝擊振動、損壞刀具，因此，一般最好（hǎo）應先加工平麵。
       2、粗、精加工階段要分開
       箱體結構複雜，主要（yào）表（biǎo）麵的（de）精度要求高，粗（cū）加（jiā）工時產生的切削力、夾緊力和切削熱對加工精度有較大影響，如果粗加工立即進行精加工，那麽（me）粗加工後（hòu）由於各種（zhǒng）原因引起（qǐ）的工件變（biàn）形的內應力沒有充（chōng）分釋放出來，在精加工中就無法將其消除（chú），從而導致（zhì）加工完卸載時箱體變形，影響箱體（tǐ）最終的精度。
       3、工序集中或分散的決定
       箱體（tǐ）粗、精加工階段分開符（fú）合工序分散的原則（zé），但是在（zài）中、小批生產時，為了減少使用機床和（hé）夾具的（de）數量，以及減少箱體的（de）搬運和安裝次數，可將粗、精加工（gōng）階段相（xiàng）對集中，盡可能放在同一台機床商行進行。
       4、安排適（shì）當的熱處理工序
       鑄件箱體結構複雜、壁厚不均，鑄造（zào）時（shí）冷卻速度不一致，容易產生內（nèi）應力，且表麵較硬，因此（cǐ），鑄（zhù）造後應合理安排噴砂、調製人工實效（xiào）等處理以改變內部組織結構（gòu）。消（xiāo）除內應力減少變形。

定位基準的選擇

       1、粗精準的選擇
       粗基（jī）準的選擇（zé）影響各（gè）加工麵的餘量分配及不需加工麵與加（jiā）工麵之間的位置精度；根據粗基（jī）準選擇原則，應首先考慮箱體（tǐ）上要求最高的（de）主軸孔的加工餘量要均（jun1）勻，防止加工（gōng）時由於餘量不均而引起振動，影響加工精（jīng）度和表麵質量，並要兼（jiān）顧其餘加工表麵都有適當的餘量。
       2、精基準的選擇
       箱體零件精基準的選擇有兩（liǎng）種可行的定位方案：
       （1）是（shì）以裝配基準麵為精基準，其有點是裝配基準麵是許多孔係（xì）和平麵的設計基準，搜索一能使定（dìng）位基（jī）準（zhǔn）、設計基準和（hé）裝配基準重合，不會產生基準（zhǔn）不重合誤差，而且箱體開口向上，故調（diào）整（zhěng）刀具，觀察加工和測量孔徑均方便，缺點（diǎn）是在加工中間璧上的孔時，隻能采用吊架式鏜模，結構剛性差、安裝（zhuāng）誤差打、孔係（xì）精度低（dī）、裝（zhuāng）卸不方便，生產率低、隻適於中、小批生產；
       （2）是以（yǐ）頂麵和兩個銷孔作精基準，其有（yǒu）點是箱口向下，中間導向支撐架固定在夾具座體上，剛性（xìng）好、導向精度高，孔係位置精度也高，且定位、夾緊、裝卸工件均（jun1）方便，生產率高，適於批量（liàng）自動線何時能成，缺點是定位基準與裝配基準不重合（hé），增加了定位（wèi）誤差。

主要（yào）表麵加工

       1、箱（xiāng）體的平麵加工
       箱體平麵的粗加工和半精加（jiā）工選擇刨削和銑削加（jiā）工；單件小批量生產中，用劃線找正的（de）方法，采用刨和銑加工平麵（miàn），在龍門刨床上可以用幾個刀（dāo）架在（zài）一次安裝工件同時（shí）加工幾個平麵，經濟地保證了這些表麵（miàn）的位置同（tóng）時加工，即保證了平麵間的位置精度，又提（tí）供了生產率，精加工，在單（dān）件小（xiǎo）批生產時用鏟刮或精刨進行加工（gōng）；大批大量生產時用磨削方法加工。
       2、孔係（xì）加工
       箱體上（shàng）一係列有相互位置精度要求的（de）孔成為孔係，這些孔精要求高（gāo），加工（gōng）困難、是箱體（tǐ）加工的關鍵，其中有平行孔係和同軸孔係。對於平（píng）行孔係，在加（jiā）工（gōng）時主要是保證各平行孔中（zhōng）心線之間以及孔中心線（xiàn）與基準麵之間的額尺寸精度和平行度；同軸（zhóu）孔係主要是保證各孔的同軸（zhóu）度精度（dù）；
       3、單（dān）間小批生產箱體時，在普通鏜床上，按劃線依次找正孔的位置（zhì）進行加工，此法差誤較大，為提供精度，可采（cǎi）用試鏜法，但此法找正（zhèng）、試切、測量比（bǐ）較耗時，生產效率低。箱體粗加工常采用樣板找正法：鏜床鏜杆上有千分表，按樣板孔來找正（zhèng）鏜杆的（de）位置（zhì），加工完（wán）一（yī）端上的孔之後，將（jiāng）工作台（tái）回轉80°，在用同樣方法加工另一端麵（miàn）上的孔。
       4、成批大量加工箱體孔係都采用鏜模；鏜模兩端有導向套，可引導（dǎo）鏜杆進行加工，以保（bǎo）證工件的孔距精度，鏜杆（gǎn）與機床主軸采用浮動（dòng）連接，孔距精度取決於鏜模精度及鏜杆與導套的配合精度和剛度所以可利用（yòng）精度不高的機床加工出精度較高的工件，鏜模能（néng）用於組合機床上作多孔同事加工。找正（zhèng）方（fāng）便、生產率高、適用於成批生（shēng）產，且箱體的同軸孔係的同軸度大部分用鏜模保證，對於箱壁（bì）的同軸（zhóu）歐空，可采用導向套加工同軸孔，反之（zhī），可利用鏜床後立柱的導套支承鏜杆。

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