珩磨的加工原理

珩磨是磨削加工的一種特殊形式，又是精加工中的一種高效加工（gōng）方（fāng）法；這種工藝（yì）不僅能去除較大的加工餘量，而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形（xíng）狀精度和表麵粗糙度的有（yǒu）效加工方法，在汽車零部件的製造中應用（yòng）很（hěn）廣泛。

珩磨的加工原理

       珩（héng）磨是利用安裝與珩磨頭圓周上的一條或（huò）多條油石，由漲開機構（gòu）（有旋轉式和推進式兩種）將油石沿徑向漲開，使其壓（yā）向工作孔壁，以便產生一定的麵接觸；同時使珩磨頭旋轉和往（wǎng）複運動，零件不動；或珩磨頭製作旋轉運動（dòng），工件往複運（yùn）動，從而實（shí）現珩磨。

珩磨加工特點

       1、加工精度高（gāo）
       特別是一些中小型的通孔，其（qí）圓柱度可達0.001mm以內；一些（xiē）壁厚不均勻的零件，如連杆，其圓（yuán）度能達到0.002mm；對於大孔，圓度也可達0.005mm，如果沒有環槽或徑向孔等，直線度（dù）達到0.01mm/1m以（yǐ）內也是有可能的，珩磨比磨削加工精度高，因為磨削（xuē）時支撐（chēng）砂輪的軸承位於被（bèi）珩孔之外，會（huì）產生偏差，特別（bié）是小孔加工（gōng），磨削精度更差；珩磨一般隻能提高（gāo）被加（jiā）工件的形狀精度（dù），要想提高零件的位置精度，需要（yào）采取一些必要的措施；如用麵板改善零件（jiàn）端麵與軸線（xiàn）的垂直。
       2、表麵質量好
       表麵為交叉網紋，有利於潤滑油的（de）存儲及油膜的（de）保持；有較高的表麵（miàn）支承鋁，因而能承受較大載荷，耐磨（mó）損（sǔn），從而提（tí）高了產品的使用（yòng）壽命；珩磨速度低（dī），且油石和孔是麵接（jiē）觸，因此每（měi）一個磨粒的（de）平均（jun1）磨削壓力小，這樣珩磨（mó）時（shí），工件的發熱量很小，工件表麵幾乎（hū）無熱損（sǔn）傷（shāng）和變質層，變形小。
       3、加（jiā）工範圍廣
       主要加工各種圓柱形（xíng）孔（kǒng）：通孔、軸向和徑向有間（jiān）斷的孔，如有徑向孔或槽的孔，鍵槽孔花鍵孔、盲孔（kǒng）、多台（tái）階孔等；另（lìng）外，用專用珩磨頭，還可以加（jiā）工圓錐孔、橢圓孔等。用外圓珩（héng）磨工具可以珩磨圓（yuán）柱（zhù）體，但（dàn）其去除的餘量遠遠小（xiǎo）於內圓珩磨的餘量；珩（héng）磨幾（jǐ）乎可以加工任何材料，特別是金剛石和立方氮化硼磨料的應用，進一（yī）步拓展了珩磨的運營領域，同時也大大提高了珩磨加工的（de）效率。
       4、切削餘量（liàng）少
       為了達到圖紙所要求的精度，采用珩磨加工是所有加工方（fāng）法中除餘量最少的一種加工方法；在珩磨（mó）加工中，珩磨工具是以工件作為導向來切（qiē）除工件多餘的餘量而達到工件所需（xū）的精度；珩磨時，珩磨工具先珩工件（jiàn）中需去餘量最大的地方，然後逐漸珩磨需去除餘量最少的（de）地（dì）方。由於其餘各（gè）種1加工工藝方麵存在不足，致（zhì）使在加工過程（chéng）中會出現一（yī）些加工缺陷。

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