是什麽原（yuán）因導致車銑複合加工時容易（yì）發（fā）生故障?

是什麽原因導致車銑複合加工時容易發生故障?

  車銑複合加工車（chē）床使用初期（qī），從整機安裝調試到運行一年左右，此階段的問題主要是故（gù）障頻率高，並隨著使用時間的（de）增加而迅速減少。使用初期經（jīng）常出現故障的原因大致如下。

  1、電氣原因。車銑複合車床（chuáng）的控製係統使（shǐ）用了大量的電子元件，雖然這些元（yuán）器（qì）件在製（zhì）造廠經過了長時間對的老化試驗和其他篩選，但（dàn）在（zài）實際使用中，由於（yú）電路發熱和開關（guān）受可變負載，浪湧電流和反動電勢影（yǐng）響等因素，一些性能比較差的組件經不起測（cè）試。因而（ér）電流衝擊或電壓擊穿（chuān），或特性曲線變化，導致整個係統無法正常工作而報廢。

   2.液壓原因。由於車（chē）削複合加工出廠後經過長時間的運輸和安裝，液壓係統（tǒng）部分部位長期無油，油缸內潤滑油幹燥，油霧潤滑不能立即生效，造成液壓缸或油缸（gāng）生鏽。另外，如（rú）果新安裝的氣（qì）管沒有洗幹淨，一些雜物和水分也可能進入係統，造成液壓和（hé）氣動（dòng）部件的初（chū）始故障。

   3、機械（xiè）原因。雖然車銑複合車（chē）床出廠前（qián）有磨合，但時間短，主要（yào）是主軸和導軌（guǐ）的（de）磨合，由於（yú）零件加工麵存在微觀和宏觀幾何誤差，零件在完全磨合前的加工麵還比（bǐ）較粗糙，零件的裝配可能存在誤差，因此，較大的磨損會導致設備的相對運動部（bù）件之間產生較大的間隙，從而導致故障。